martes, 4 de marzo de 2008

EL TRAFICO II

Buenos días:
Continuamos con el tema del transporte, comentado los otros dos metodos de transporte mas usuales en estos lares.


El taxi, bueno, el taxista, en lo que se refiere a la forma de conducción, uso de bocinas y respeto por el trafico en general y peatones en particular, es igual a los micros y combis. Cuando se encuentran en un atasco, te acojonas, cierras los ojos y sientes los vaivenes y bocinazos en su recorrido de huida digno de los mejores filmes de acción. (ya quisiera el "estif macuin").

Hay miles de taxis de todo tipo, funcionan a gas o gasolina, suelen ser viejos y o muy pequeños, o grandes (antiguos coches grandes americanos), estos ultimos se usan para viajes mas largos y los llenan con varios pasajeros.

El precio de los viajes no es caro (en comparación), pero lo interesante es que el precio se negocia antes del viaje "¿como que diez soles? soy español pero llevo tiempo acá " "es que a esta hora hay mucho trafico" "seis soles" "venga suba". Una vez subes escuchas esa musica tan particular, o musica de aquí o grandes exitos del pasado (raphael, mocedades, sergio dalma...) a un volumen considerable.
Es aconsejable subir la ventanilla a algo mas de la mitad y cerrar el seguro de la puerta, dicen. No sabeis la cantidad de gente que hay vendiendo cosas en los semaforos y donde no hay semaforos, y según parece, a veces aprovechan para meter la mano por la ventanilla del taxi. Asi que sin aire acondicionado, a 30º, de un lado para otro del asiento con los volantazos, con la ventanilla subida y el "como yo te quiero" de raphael. Os podeis imaginar, una maravilla, ni Terra mitica.



Según comentan, en tiempos pasados, había que llevar cuidado con los taxistas, pues te llevaban a otro destino y te limpiaban la cartera. Hay mucho taxista pirata.

De los mototaxis, poco os puedo hablar, no he tenido valor (ni ganas). Yo siempre he sido bastante atrevido, pero despues de las experiencias aquí en vehículos de cuatro ruedas, cualquiera se sube a uno de estos con tres. Y además después de haberlos visto en marcha, una locura.

De todas formas envio foto para que os hagais una idea.

Bueno, con esto dejamos un poco de lado el tema del tráfico, hay mucho mas que contar, este es un mundo fantastico digno de estudios precisos y extensos,pero no quiero extenderme porque hay mas temas importantes que quiero que conozcais. El proximo capitulo, si no hay nada importante que ocurra antes, lo dedicaremos a las diferencias en el lenguaje, tanto hablado como escrito.
Por cierto ya me he enseñado lo que tengo que decir a los peruanos que digan que vinimos aquí con Pizarro a masacrarlos y robarles el oro.
"Te das cuenta de lo que tus antepasados españoles hicieron a los nuestros" Pues si nosotros somos Españoles es porque nuestros antepasados se quedaron en España sin matar a nadie (o por lo menos no a Incas, Moches, Quechuas...) Los que mataron a las civilizaciones prehispanicas fueron los antepasados de los que hoy sois peruanos..."

Ale, ser buenos.

3 comentarios:

JKY dijo...

A VER, TODO ESO TA MU BIEN. YA VAMOS CONOSIENDO MAS COSICAS DE LA SOCIEDAD PERUANA, Y EN CONCRETO, DE SU TRÁFICO.
¿CUANTOS PUNTOS TE DA LA DGT PERUANA?
¿COMO SON LOS CAMIONES QUE USAN PA LA CRUSCAMPO ANDINA?
TODAS ESTAS DUDAS, Y MAS, SEGURO ME LAS RESOLVERAS EN BREVE.

POR CIERTO, VAS VER VENIR PA MOROS O TE VAS CON EL MACHUPICHU?

Tilfor dijo...

Supongo que si te pillan "bernardo" al volante directamente te dan una somantapalos....

Anónimo dijo...

Pues por lo que cuenta yo creo que todos van bernardos y no pasa na.